Recordatorios y consejos para usar su embarcación de forma segura

1 de junio de 2019

¿Sabe usted lo que debe hacer antes de salir a pasear en su embarcación? Muchos de los pasos a seguir se olvidan y pueden marcar la diferencia entre volver a casa a salvo o no.

Antes de salir, asegúrese de llenar el plan de navegación, e informe a las personas cercanas a usted a dónde va, la ruta que va a tomar y la hora a la que planea volver. Usted puede descargar la aplicación de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG por sus siglas en inglés), llenar su plan de navegación y compartirlo de forma electrónica.

También hay que verificar que sus chalecos salvavidas o dispositivos de flotación (PFD por sus siglas en inglés) se encuentren en buenas condiciones y que sean de la talla correcta para todos los pasajeros, especialmente los niños. Todos los PFDs deben estar estampados con las palabras “U.S. Coast Guard Approved” e incluir el tipo de PFD.

Hay cinco tipos de PFD:

• Tipo I: Chaleco salvavidas para altamar: Es el mejor para todo tipo de zonas acuáticas donde el rescate puede tardar; si el usuario queda inconsciente, este dispositivo lo volteará boca arriba.
• Tipo II: Chaleco para áreas cerca de la costa: Es el mejor para uso en aguas continentales en calma donde el rescate rápido es lo más probable.
• Tipo III: Flotadores auxiliares: Estos son de uso general en embarcaciones o para actividades especiales como esquí acuático, caza, pesca, canotaje, navegación en kayak y otras. Es bueno para aguas continentales en calma o donde haya buenas probabilidades de rescate rápido.
• Tipo IV: Equipo para arrojar: Puede ser del tipo cuadrado, o una boya en forma de anillo o de herradura montada en la cubierta. Nota: Usted debe tener uno de ellos disponible a una distancia que pueda alcanzar con su brazo, para arrojar hacia un lado en caso de emergencia.
• Tipo V: Equipo de uso especial: Son dispositivos manuales activados al jalar una lengüeta. Hay dos tipos: Híbrido inflable y automático inflable. Los dos cuentan con tubos de soplo como un método extra de inflar el dispositivo.

Usted también debe revisar su nivel de combustible y la carga de su batería antes de salir de paseo. Si es posible, tenga una batería extra para su embarcación. Asegúrese de que las luces de la embarcación y el remolque estén funcionando correctamente.

Además de los PFDs, usted también debe contar con un extinguidor accesible y en buenas condiciones.

Otro paso importante de recordar es colocar el tapón de desagüe.

En el agua

Ahora que ya todo está en orden, ¿qué es lo que usted debe saber cuando está en una de las hermosas vías de navegación de Carolina del Sur?

Lo primero que debe hacer es familiarizarse con las ayudas de navegación y el sistema de boyas del área donde usted se encuentre. Aprenda y recuerde lo que cada símbolo y color significa.

Los marcadores laterales señalan las orillas de áreas acuáticas seguras, dirigiendo el tráfico en un canal. Piense en las líneas amarillas que usted ve en las calles o carreteras. Un marcador rojo indica el lado derecho del canal, y el verde será el lado izquierdo, a medida que el navegante va corriente arriba o entra desde mar abierto. Recuerde que todas las embarcaciones que se aproximan por la derecha tienen derecho de vía y deben mantener el curso.

Los marcadores no laterales son ayudas de navegación que proveen información adicional a la de las orillas de las áreas acuáticas seguras. Los más comunes son marcadores regulatorios blancos que usan líneas y formas geométricas color naranja y letras negras. Los marcadores no laterales se encuentran en lagos y ríos.

• Información: Las señalizaciones con figuras cuadradas indican dónde encontrar comida, suplementos, reparaciones, etc. Estos muestran en qué dirección avanzar, así como otra información.
• Control: Las señalizaciones con figuras circulares indican un área controlada, como por ejemplo áreas con límites de velocidad, no pesca o anclaje, sólo esquiar o no esquiar, o “despacio, no forme estela”.
  Las zonas de “No estela” están marcadas con el logo oficial de SCDNR.
• Exclusión: Las señalizaciones que muestran rombos con una cruz adentro indican que el área está fuera de los límites para todas las embarcaciones, como áreas de natación, presas y vertederos.
• Peligro: Las señalizaciones que muestran rombos con letras negras adentro advierten sobre peligros como rocas, bancos, construcción, presas o troncos. Siempre proceda con precaución.

Aun cuando usted esté lo más preparado posible, no siempre podrá prevenir que algo desafortunado pase. Sin embargo, estar preparado puede evitar que la situación empeore.

Si alguien se cae por la borda, apague el motor inmediatamente y arroje un objeto que flote, como un PFD, balsa o hielera, hacia donde esté la persona. Ese objeto debe estar accesible y sin amarrar. Si su embarcación se vuelca, quédese junto a la misma. De esa forma tiene mayores probabilidades de ser visto por el equipo de rescate.

En Carolina del Sur las tormentas eléctricas sorpresivas son comunes durante el verano. Si usted se encuentra en medio de una de ellas, avance en contra del viento y haga que todos los pasajeros se pongan un PFD. También haga que los pasajeros se mantengan agachados dentro de la embarcación.

No opere ningún tipo de embarcación cuando esté bajo la influencia de alcohol o drogas. Si usted se da cuenta de alguna violación potencial de navegación, pesca o caza, llame a la línea de Operation Game Thief al 1-800-922-5431 (inglés) para reportarla.